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        日期:2017年1月10日 16:37 2138太阳城登录
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        2016年连续了以往的热烈,搭台唱戏一场接一场,本来处于最底层的物流,一夜之间,成为行业内最为火爆的话题。岂是一个热烈所能言表?从计谋公布、投融资,从年头到年末的嘉会,一个又一个目炫骚动扰攘侵犯的产物完全地突破了物流行业的平静。

        曾几何时,那些从2015年就高喊着反动,高喊着推翻行业的“愤青”,仿佛一会儿就缄默了些许;已经那些所谓凭仗手艺手腕就能处理行业的痛点,从而耀武扬威的人,仿佛一时间就循分了很多。从烦嚣到平静,是回归理性了仍是这条路底子无法持续走下去?他们不知道也不想去探求竟。

        送走了2016,展望未来,2017公路零担物流会是魅影实足吗?在此分享我的观点。

        1、同享物流平台将成为一个驱动力。在已往的2016年里,平台化的企业都在不寒而栗地前行着:悄悄打下根底,在不称霸的感化之下,2017年将会迎来一波发作期。与此同时,也将会阅历一场生与死的磨练,正所谓磨练内功的时分来临了,暴露真面目的时辰到来了,有招在世,没招死去。

        2、结尾争霸之战将连续。结尾为王不为过,结尾的争霸还将持续上演,适者生存,优胜劣汰的态势,在结尾将会显得尤其较着。一大波强势入驻而来,一大波湮没无闻地隐退,正所谓成也萧何败也萧何。

        3、新政下的三个产业政策,将会改动行业划定规矩。从营改增,迫使部门企业物流外包,到9.21治理从泉源、从消费开端抓起,再到无车承运人,这一波的企业将会迎来真枪实弹的火拼,磨练才能、磨练实力的时分到来了,产业政策将助力行业改动和晋级。

        4、快递、快运、零担将成为无界线的产物。有钱的小主多了,搅局者也就多了,产物之间的界线也会愈来愈恍惚化。三个层级的分级行将开端,分水岭一旦铸成,行业将会完全改动。跟着本钱纷繁进入市场,将来行业的血雨腥风和多元化将成为支流。上了市的需求不竭注入新颖的血液,从而提拔股东的和股民的自信心;没有上市的需求不竭吸引本钱的留意,不竭地跨界开展,不竭地突破行业的潜规则。

        5、运力市场持续火爆。9.21政策的履行,终究给了运力成为仆人一次时机。2016年的“双十一”,运力更是赚足了群众的眼光,从民营大车队到本钱大车队、产业大车队,再到专线的线路大车队,运力的模式真可谓百花齐放、万马齐喑。有货的成为了牛人,有整合才能的成为了王者,有钱的成为了受益者,一个繁花似锦的运力市场势必连续火爆之态,究其底子,不过是源于各家所占有的市场份额的比例,少得的确不幸。

        6、格式很难快速构成,盘据持续。伴随着各路豪强纷繁招兵买马,2017年的市场盘据将会面对新一轮的大战。一场没有硝烟的战役曾经开端,跟着本钱强势地助推,大型集团纷繁建立投资部,大有进修DHL、UPS的味道。收买整合占为己有,注资成为业务中的一部分。以购置和投资财产的方法,将构成具有激烈集团特征的财产同盟。

        7、黑马持续闪现。在已往的2016年黑马曾经闪现,逾越物流、壹米滴答、全峰快递、地区好专线,一匹匹黑马横空出生避世,冷艳四座。

        8、标准化成为下一个风口。标准化的运作,轮回化的利用,将成为下一个投资的风口。好比托盘的轮回利用,这是一个讲了好久的故事,可是在不远的未来,将成为不成小视的力气。

        起步2016,从美妙到绝望;魅力2017,布满神往,布满神驰,物流将会是多么容貌值得等待。手艺改动行业,手艺提拔服从,2017也势必是物流手艺年,让我们拭目以待。

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